Особенности эксплуатации и обслуживания ГБО

Установка газобаллонного оборудования сегодня становится все более популярным решением у автомобилистов. Использование газа в качестве топлива позволяет существенно снижать затраты. Однако при этом должны учитываться важные требования по эксплуатации и обслуживанию автомобилей с ГБО.

Заправка автомобиля с ГБО

5qa

При использовании газобаллонного оборудования необходимо учитывать, что заправка баллона должна осуществляться не более чем на 80% от его номинального объема. Оставшийся свободный объем представляет собой так называемую «паровую подушку». Она используется для создания избыточного давления, необходимого для подачи газа в ДВС.
Кроме того, «паровая подушка» необходима для безопасной эксплуатации ГБО. Она компенсирует расширение газа при резком повышении температуры. Без наличия «паровой подушки» нагрев баллона может приводить к взрыву.

Эксплуатация двигателя на газовом топливе

При использовании газового топлива необходимо учитывать определенное снижение мощностных характеристик двигателя. Это происходит за счет следующих факторов:

снижение температуры рабочего цикла;
меньшее максимальное давление в цилиндрах;
меньший коэффициент наполнения камеры сгорания.

С другой стороны, использование газа позитивно сказывается на эксплуатационном ресурсе мотора за счет отсутствия нагара и негативного влияния на свойства моторного масла.

Важным требованием является соблюдение правил запуска двигателя. Включать газ можно только на прогретом моторе. Поэтому, особенно в зимний период, запускают двигатель сначала на бензине, а после чего переходят на газ. При переходе на газ необходимо установить переключатель вначале в среднее положение на несколько минут, чтобы дать выгореть бензину. Только после этого производится переключение на газ. Нарушение этого требования приводит к детонации.

Обслуживание автомобиля

6qa

Наличие ГБО обуславливает ряд специфических требований по регулярному техническому обслуживанию транспортного средства. Так, регулярно должны выполняться следующие процедуры:

каждые 5 тысяч километров пробега – очистка фильтра;
каждые 10-15 тысяч километров пробега – замена фильтра;
не реже 1 раза в месяц – слив конденсата из редуктора (в прогретом состоянии);
не реже 1 раза в год – проверка герметичности ГБО.

Кроме того, при использовании газа уменьшается периодичность замены свечей зажигания и воздушного фильтра.

Требования безопасности

Важнейшим условием безопасной эксплуатации ГБО является неукоснительное соблюдение следующих требований:

Надежность фиксации баллонов должна проверяться не реже одного раза в месяц.
При выявлении утечки газа или появлении сильного запаха газа необходимо незамедлительно прекратить использование авто до устранения проблемы.
Не допускается самостоятельное выполнение работ по устранению утечки.
Запрещается использование открытого огня для поиска места утечки газа.
В случае ДТП нужно немедленно перекрыть подачу газа.
Перед длительной стоянкой автомобиля нужно закрыть расходный вентиль. Оставшийся в системе газ должен быть полностью выработан.
Расходный вентиль при работе двигателя на ГБО должен быть полностью открытым.